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知名机构的合资品牌质量排行榜,法系竟成第一,奔驰奥迪皆落榜

1848 车漫部落

以往漫哥看新车质量报告,一般都引用的是J.D.Power在中国的机构,即君迪。不过每次的榜单都差点意思,比如JEEP去年拿下新车质量第一宝座,漫哥仿佛连饭桌上那只龙虾香味都闻到了。刚好前几天某车之家也出了份2021新车质量榜,咱先看看合资品牌质量表现如何。某车之家这份新车质量报告,也是拿PP值(每一百辆车的故障数)来表示的,统计的是去2021年1-12月的相

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吉利汽车2021年收入1016亿元,新能源科技转型卓有成效

381 经观汽车

在汽车产业整体形势充满不确定性的2021年,作为中国品牌汽车的龙头车企之一,吉利汽车继续发挥行业“稳定器”作用,交出了一份亮眼的财报。根据3月23日吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)(0175.HK)公布的2021年财报,公司全年收入1016亿元人民币,同比增长10.3%;扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币,同比增长9.4%;股东应占溢利

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许家印下达命令:大干3个月确保恒驰5量产

1342 汽车行业关注

温馨提示:点击上方蓝字关注“汽车行业关注”,或者添加微信公众号:autoWechat,每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料,请发邮箱mail@autochat.com.cn处于市场焦点的恒大,再次传出新动作!3月22日,恒大新能源汽车集团召开名为“大干三个月,实现恒驰5量产”的动员大会。恒大主席许家印在会上表示:“汽车集团要

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梅赛德斯-奔驰为何青睐远景动力

115 汽车商业评论

撰文/张南编辑/吴静设计/师玉超在全球碳减排趋严的当下,电动化浪潮正如火如荼,动力电池的装机量也在持续增长,市场预计到2025年,全球动力电池装机量将超过1TWh。在此背景下,中国动力电池企业也依托多年积累建立在产业链配套与协作、大规模制造能力、成本管控等方面的竞争力,顺势向欧美市场“溢出”,加速全球汽车市场向电动化转型。“从供应链看,我国动力电池产业链完整

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全国首个!正式上线!

1030 江苏交通广播网

2月22日起南京交管部门在南京市主城区设立了24处什么是右转弯停车观察严管路口即中型及以上货车在右转前须停车观察。这也是为营造安全、畅通的道路交通环境,压降路口交通事故的必要举措。该举措实施一个月以来,南京交管部门通过电子抓拍、警用无人机协助管理、加大现场违法整治力度,进一步提升中型及以上货车驾驶人“右转必停,观察再行”的安全意识。3月14日南京交管部门在高

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31寸巨幕、史上最强动力...宝马i7火力全开!EQS都慌了

1085 太平洋汽车

回想2001年第四代7系面世时,由著名设计师克里斯·班戈所带领的新风格引起了全球车坛的热烈讨论,令人震撼的还有第一带iDrive系统,在那个豪华车仍以按键越多越显豪华的年代,这种省去大量物理按键,留下中央旋钮与车机交互的使用逻辑,简直像是来自未来的黑科技玩法。以致于这代7系在推出数年后,仍被世人习惯性地称为“新7系”。此外,这代7系更在销量上超越同时代的S级

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19.98万元起售阿图柯上市,这是广汽三菱的一剂“解药”?

919 E车汇

在“双碳”目标和新能源汽车逐渐普及的行业环境下,新能源汽车市场越来越成熟,市场需求是在不断增长。根据2月份最新销量数据显示,我国新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆,同比分别增长2.0倍和1.8倍,市场渗透率为19.2%。目前,新能源市场已经从之前的补贴驱动渐渐变成了消费者自发购买的需求驱动,基于需求的变化,国内新能源汽车品牌也是打的火热,各种新

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吉利调速

1074 中国企业家杂志

当李书福逐步退出吉利控股集团旗下数百家公司的管理层及董事会,他一手打造的吉利版图又在进入更多领域,在产业转型的风暴中寻找更多机会。文|《中国企业家》记者王玄璇编辑|马吉英图片来源|被访者“人总是会老去的,我也不例外,但企业可以永葆青春,长期持续发展。”说这话时,59岁的李书福刚辞去吉利汽车集团董事。近几年,你很难在公开场合见到李书福的身影,但吉利却又几乎是2

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日系发动机盘点,从2.0L排量说起

1628 图说汽车

在国际汽车版图中,日系车绝对是一股不可忽视的力量。谈到日本车,就不能不说说日系车的发动机。在小编看来,日系车的发动机有以下三个特点:技术先进、耐用省油、善用自然吸气和大排量发动机。那么,在日系车的历史长河中,有哪些经典的发动机和代表车型呢?今天我们就从2.0L这个排量说起。众所周知,日本是个岛国,受制于国土面积和资源等限制,所以日本人的环保意识比较强。日本车

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又一7座“大梁”SUV亮相,配2.3T+10AT,能越野能家用,光听车名就很霸气!

615 一起去SUV

【有车以后对比】目前能够买到的合资硬派中大型SUV并不多,有的已经很久没有换代了,比如福特撼路者。令人惊喜的是,第三代Everest(撼路者)在海外已经发布,那么它进入国内的时间离我们越来越近。非但如此,国内还曝光了日产Pathfinder的专利图,Pathfinder同样是硬派中大型SUV,这意味着国内市场将再添一员悍将。有意思的是,福特Everest在国

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是良心发现还是没来得及换,希望是前者吧

585 大飙车

对于这辆第十一代本田思域,很多人想知道它的内部是什么情况,与之前的思域相比有什么变化?是否依旧存在偷工减料和区别对待的情况呢?今天就把这辆车拆开,从防撞梁开始一探究竟。如果视频无法播放,长按下图,点击“识别二维码”,或关注微信公众号:大飙车前防撞梁铝合金拆掉这辆第十一代本田思域的前保险杠,内部装有一根铝合金前防撞梁。之前我们拆过的国产思域,都是单层冲压钢板,

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还买纯电?车市开始进入插混时代|青主谈

1872 DearAuto

“在手未交付订单累计40万左右。DM-i和EV是三比一的比例。”这是日前网上一份疑似比亚迪内部会议纪要所透露出的内容,虽然比亚迪插混车型销量已经连续多月超越比亚迪纯电车型,但是DM-i和EV车型订单3:1的比例还是让青主大为惊讶。1DM-i车型平均订单量12倍于比亚迪EV车型截止3月16日,比亚迪在售EV车型多达16款,而DM-i车型只有区区5款——秦PLU

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特斯拉涨价,“黄牛”发财

1678 财经天下周刊

特斯拉、小鹏、理想、比亚迪等新能源车品牌近期密集提价,由此滋生了另类的生财门路。在二手平台上,主品牌下的热门车型均能找到,通过“黄牛”渠道加价转单,消费者提车时间更快、价格低于官方,这些优势让“黄牛”们经常转一单就能赚数万元。因持续的原材料上涨而被迫不断调价的新造车企们,却束手无策。撰文/王欣洪晗琪编辑/冒诗阳一年内多轮涨价,黄牛“囤车居奇”3月23日上午,

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新能源转型全面提速 七大视角解读吉利年报|汽车预言家

747 汽车预言家

作者|李响编辑|王鑫来源|汽车预言家3月23日,吉利汽车(00175.HK)正式公布2021年财务业绩报告,同时围绕吉利汽车集团上市公司旗下财务、销量以及各品牌的战略对外做出披露。通过整理财报信息发现,截至2021年12月31日,吉利汽车实现销量132.8万辆,基于产品组合与产品高端化策略,吉利汽车集团综合平均售价同比增长9%至8.76万元;整体实现营收10

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全新3万级意大利仿赛!骚绿无比的“异型战士”,回头率不输进口跑车!

1481 玩车TV

仿赛仿赛,顾名思义就是“仿佛赛车”,有赛车的型,但没有赛车的性能,是专为公路行驶而加入赛车概念的带导流罩摩托车。正因为它没有那么澎湃的性能,所以它也不会有那么激动人心的后胎宽度和气势,这是我一直不喜欢入门级仿赛的原因。但这些车型也有好处,它的坐姿不如真实跑车一样战斗,它的动力能让新手轻松驾驭,无论对于价格还是技术的门槛,都要低得多。贝纳利252R,是一台推出

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吉利汽车2021年营收超千亿元,今年计划投放8款以上混动产品

1938 车市红点

3月23日午间,吉利汽车控股有限公司(简称:吉利汽车)发布了2021年财报业绩。财报显示,2021财年,吉利汽车实现收入1016亿元人民币,同比增长10.3%;扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币,同比增长9.4%;股东应占溢利48.5亿元人民币;实现公司净利润43.5亿元人民币;现金流创历史新高,达到了280亿元人民币,同比上年增长47%。与202

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十年销量300万+,这台合资SUV坚守“大排量”自吸,新款实力爆表!

916 有车以后

十年,一个再简单不过的时间刻度,对于很多事物来说,却可能意味着沧海桑田或兴衰变迁。不过,在我们身边同样存在一些个例,时间的洗礼不仅没能改变它们的特质,甚至还可以让它们历久弥新,成为人们口中永不过时的经典。MAZDACX-5显然就是这样一个始终如一的个例。在汽车领域,马自达是一个名副其实的“偏执狂”。为了给仅有2%的驾控粉带来100%的驾趣体验,在问世以来的十

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千万别买!它们又飘又响很坑钱?但事实上它们贼香了

1221 玩车教授

?最近上海一家餐厅推出的“中餐Omakase”可是火遍全网。人均2000+的消费水平,换来两块皮蛋、两颗青菜、一片烤鸡皮和一口煲仔饭,提前几周预约还不能迟到······付出高档的成本,获得的却是最普通的食物,甚至还吃不饱。这种“花钱买难受”的体验着实令人啧啧称奇。不过,在线围观“中餐Omakase”的同时,教授也意识到,在汽车市场里,好像也有类似的“汽车Om

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加满一箱涨了35% 的哥 土豪神评油价上涨 油再贵也不买电动车

727 30秒懂车

一句“95号汽油加满”,让原本不富裕的家庭,雪上加霜!这句话放在去年可能有说笑的成分,但在近期油价大幅上涨之后,似乎也并不为过。0号柴油和92号汽油正式进入8元时代,95号汽油步入9元时代,98号汽油直奔10元时代。油价大涨之后,以油箱容量在50升的普通私家车为例,加满一箱92号汽油,要多花30元左右。对此溪溪酱走访了北京国营和私营加油站,对油价上涨后的“众

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你绕不开的那台家用车,如今把痛点都改了

1215 小新说车

你绕不开的那台家用车,如今把痛点都改了人的一生似乎都无法避开一台MPV,尤其是奥德赛。成家之后,为了照顾老人小孩,许多人都选择了MPV;商务出行,MPV也是首选车型之一。而在这其中,所选车型很大概率就是奥德赛。甚至还有一些用户,年纪轻轻就成为了奥德赛车主,原因很简单,首先这是一台本田,其次就是因为奥德赛足够好开。跟MPV谈好开,就如同要求胖子能像苏炳添般灵活

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长安福特新蒙迪欧15.98万起的售价,像一份自我检讨

1547 雅斯顿

从不同的角度看一款产品,会得到截然不同的评价。如果以蒙迪欧定价为基准,福特EVOS会愈发凸显尴尬。反过来看,又可以看到新蒙迪欧破天荒般的勇气。态度,随角度不同而不同,但人们更愿意接受「因EVOS定价失误,才出现了蒙迪欧全面务实定价」的说法。那么新蒙迪欧代表了什么?一场线上活动,长安福特公布蒙迪欧15.98万起的售价,是始料未及的。一款搭载2.0T高功率引擎,

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DM-i加持的“奶爸车”!是否够体贴?

1300 汽车洋葱圈

小卷Coming!这一期试车节目,我“带娃”出镜了!成功化身为:专属司机+贴心保姆+滑雪教练但我的真实目的,都是为了观察和体验“家庭出行”,来帮助我更好的试驾这台专门为家庭用户升级的MPV车型!结论如何?戳下方视频吧!↓↓↓小卷的评价:静、顺、快、省前面几张的剧透图想必不少朋友也看出来了,没错,这次试驾体验的就是比亚迪宋MAXDM-i。官方指导价:14.58

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亏损超40亿元,这家造车新势力仍在悬崖边

1203 中国企业家杂志

在过去三年,零跑汽车累计亏损43.74亿元,据公司预计,2022年亏损仍将继续。上市成为零跑汽车继续留在这个战场上的必由之路。文|《中国企业家》记者任娅斐王玄璇编辑|马吉英头图来源|视觉中国蔚小理之后,造车新势力或将迎来第四家“赴港上市”的新成员。不过,既没有享受时间红利,又非含着金钥匙出生,连第二梯队都还没有进入的公司,很难靠上市就打出一把好牌。3月17日

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新车全系涨价,续航是否打折?|极速焦虑

380 驾仕派

“极速焦虑”是一档专门测试电动车高速续航表现的栏目。我们不测光电、不测满电,我们只测高速续航。我们会在成都二绕上顶着限速跑一圈,看看电动车在80%到30%区间的高速续航表现,以及能耗和补电用时情况。这项测试怎么能少了特斯拉!都说特斯拉的续航严重“反向”虚标,真实里程可能会超过表显里程,到底是不是这样,我们找来了一辆非常具有代表性的特斯拉车型——ModelYP

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比汉兰达实惠太多,2.0T+9AT霸气合资大7座价格打骨折,谁买谁捡漏!

248 一起去SUV

【有车以后有车试驾】国内中大型SUV市场的份额这几年一直在稳步提升,随着越来越多的二胎家庭,这种6/7座有着很强家用属性的中大型SUV车型是多数消费者在增换购时主要考虑的对象,这其中的原因大家也都很清楚,就是中大型SUV在一定程度上能够兼顾的更多一些。这几年国内市场非豪华品牌的中大型SUV也逐渐多了起来,例如大家熟知的汉兰达,目前仍属于一车难求的状态;再例如

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25岁、30岁、33岁、35岁、37岁、39岁、42岁,开上这七款车就算成功

229 图说汽车

金榜题名算成功,学业有成是成功,婚姻幸福家庭美满也是成功,在合适的年纪开上适合的车,也是另一种意义上的成功。今天我们就来看看,在25岁、30岁、33岁、35岁、37岁、39岁、42岁,开上这七款车就算成功。25岁——现代伊兰特25岁是什么年纪,是刚大学毕业没两年,刚步入社会,从象牙塔到残酷的社会,环境转变,适应的同时还要积攒下一辆车的钱,说实在的不是一件容易

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什么车,能让三位小姐姐笑出来?

1880 大家车言论

英菲尼迪QX60的试驾车到车库的时候,大家都围着看,颜值是毋庸置疑的,路上的回头率也很高,我觉得它胜在别致大气,又兼具儒雅精致,难得长度超过五米一的三排大中型SUV,并不油腻笨重,有着谦谦君子的风范,相信是得益于设计中的东方美学独有的气韵。-本集视频时长11分钟,拖到文末观看-我个人欣赏进气格栅的折纸造型带来的流动感,加上三段式头灯,凌厉如同断眉设计,增加了

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海王新座驾-玛莎拉蒂Grecale

535 魔驾mocar

全新Grecale诞生于意大利摩诺哥的玛莎拉蒂创意实验室,并在意大利卡西诺工厂精心打造,分GT/Modena/Trofeo三款车型,未来还将推出纯电车型。虽然最终价格还没有公布,但能够肯定的是它进一步拉低了豪华品牌SUV的准入门槛,必定成为小海王们的全新座驾。12.3英寸中控是玛莎有史以来最大的。还额外有一块8.8英寸的控制面板,后排也有一块小触摸屏。首次在

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“赚钱机器”保时捷的理财经

510 七嘴八舌

被誉为“赚钱机器”的保时捷又来“炫富”了!2021年,在后疫情时代遭遇全球供应链短缺的情况下,大部分车企都叫苦连天,产量下降、销量下滑、目标下调、利润低于预期,赚钱不容易,生存最重要。然而,在车界“赚钱机器”保时捷面前,“艰难”的2021年只是他们又一个辉煌的节点。2021年,保时捷全球新车交付量首次突破30万辆,同比增长11%。与销量增幅相比,其财报数据更

亲,还没看够...小编正在加班上新哦
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